Бесплатная консультация с юристом

Правила еэк оон 4

Небольшое отступление — если Вам нужна бесплатная юридическая консультация, можете воспользоваться формой выше или позвонить по этим телефонам: +7 (499) 653-60-72 Доб. 355 (Москва и обл.); +7 (812) 426-14-07 Доб. 525 (Санкт-Петербург и обл.)

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Аренда скутера/мотоцикла на Бали: как проверить, права, правила. Motorcycling on Bali.

ГОСТ Р Приложение 1 Схемы знаков официального утверждения. Приложение 2А Информационный документ об официальном утверждении типа транспортного средства в отношении электромагнитной совместимости. Приложение 4 Метод измерения широкополосных электромагнитных помех, производимых транспортными средствами. Приложение 5 Метод измерения узкополосных электромагнитных помех, производимых транспортными средствами. Приложение 6 Метод испытания транспортных средств на устойчивость к воздействию электромагнитного излучения.

Приложение 7 Метод измерения широкополосных электромагнитных помех. Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to electromagnetic compatibility. В настоящих Правилах применяются следующие термины с соответствующими определениями:.

Электромагнитные помехи могут представлять собой электромагнитный шум или изменения в самой среде распространения. Транспортное средство официально утверждается как единое целое, см. Наличие панелей, выполненных из иного материала, не предполагает изменения типа транспортного средства, если исходный материал, из которого изготовлен кузов, остается неизменным. Однако такие отклонения должны быть указаны в сообщении. Любые такие представленные данные могут быть использованы компетентным органом, ответственным за официальное утверждение, для составления карточки сообщения об официальном утверждении типа.

Любые такие представленные данные могут быть использованы компетентным органом, ответственным за официальное утверждение, для цели составления сообщения об официальном утверждении типа. Делается это, при необходимости, после обсуждения с предприятием-изготовителем таких вопросов, как возможные варианты компоновки, количество элементов и количество датчиков. Техническая служба может выбрать дополнительный образец, если она сочтет это необходимым.

По усмотрению предприятия-изготовителя транспортного средства могут использоваться указанные ниже альтернативные процедуры для официального утверждения типа транспортного средства. Оборудованное транспортное средство может быть непосредственно официально утверждено по типу на основе выполнения предписаний, изложенных в разделе 6 настоящий Правил.

Предприятие-изготовитель транспортного средства может получить официальное утверждение для транспортного средства, если оно продемонстрирует компетентному органу, ответственному за официальное утверждение, что все соответствующие см. На транспортном средстве не должно быть систем, указанных в 3. Такие официальные утверждения не требуют проведения испытаний.

Официальное утверждение типа может быть предоставлено для ЭСУ, подлежащего установке либо на любом типе транспортных средств, либо на конкретном типе или типах транспортных средств в соответствии с заявкой предприятия-изготовителя.

Для ЭСУ, связанных с непосредственным управлением транспортными средствами, официальные утверждения типа будут предоставляться, как правило, по согласованию с предприятием-изготовителем транспортного средства.

Одна и та же Договаривающаяся сторона не может присвоить этот номер официального утверждения другому типу транспортного средства или ЭСУ. Знак официального утверждения, описанный в 5.

Этот знак состоит из:. Последующие порядковые номера присваиваются другим странам в хронологическом порядке ратификации ими Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, или в порядке их присоединения к этому Соглашению.

Присвоенные им таким образом номера сообщаются Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций Договаривающимся сторонам Соглашения. Измерение электромагнитных помех, производимых транспортным средством, являющимся репрезентативным для своего типа, осуществляется в соответствии с методом, описанным в приложении 4 , на любом из двух оговоренных расстояний расположения антенны. Расстояние выбирается предприятием-изготовителем транспортного средства. Измерение электромагнитных помех, производимых транспортным средством типа, представленного для официального утверждения, осуществляется в соответствии с методом, описанным в приложении 5 , на любом из двух оговоренных расстояний расположения антенны.

Испытание транспортного средства, представленного для официального утверждения, на устойчивость к воздействию электромагнитного излучения проводится в соответствии с методом, описанным в приложении 6. Измерение электромагнитного излучения, генерируемого ЭСУ, являющимся репрезентативным для своего типа, должно осуществляться в соответствии с методом, описанным в приложении 7. Измерение электромагнитных помех, производимых ЭСУ, являющимся репрезентативным для своего типа, должно осуществляться в соответствии с методом, описанным в приложении 8.

Испытание ЭСУ, представленного для официального утверждения, на устойчивость к воздействию электромагнитного излучения должно проводиться в соответствии с методом методами , выбранным выбранными из числа описанных в приложении 9.

В случае транспортных средств, оснащенных шинами, комплекс кузова и шасси транспортного средства может рассматриваться как электрически изолированная структура.

Существенные электростатические силы в отношении среды, окружающей транспортное средство, возникают лишь в тот момент, когда водитель или пассажир входит в транспортное средство или выходит из него. Поскольку в такие моменты транспортное средство находится в неподвижном состоянии, никакого испытания для официального утверждения на предмет электростатического разряда не требуется. Поскольку в обычных условиях дорожной эксплуатации к транспортным средствам не подводят внешние электрические соединения, то никаких передающихся переходных процессов, способных воздействовать на внешнюю среду, не генерируется.

Ответственность за обеспечение того, чтобы оборудование могло выдерживать передающиеся переходные процессы в транспортном средстве, например те, которые связаны с подачей или отключением нагрузки и взаимодействием между системами, возлагается на предприятие-изготовитель. Считается, что никакого испытания для официального утверждения на предмет передающихся переходных процессов не требуется. Предприятие-изготовитель транспортного средства представляет по требованию компетентного органа, ответственного за проведение испытаний доказательства того, что такие передающие устройства не оказывают негативного влияния на эффективность функционирования транспортного средства.

В качестве такого доказательства может выступать заявление о том, что уровни мощности и схема установки являются такими, что уровни устойчивости к воздействию, оговоренные в настоящих Правилах, обеспечивают достаточную защиту при осуществлении изолированной передачи, то есть за исключением передачи, осуществляемой в комплексе с испытаниями, оговоренными в разделе 6. Настоящие Правила не санкционируют использования передающего устройства связи, когда применяются другие требования в отношении такого оборудования или его использования.

Если владелец официального утверждения полностью прекращает производство определенного типа транспортного средства или ЭСУ, официально утвержденного на основании настоящих Правил, он сообщает об этом компетентному органу, предоставившему официальное утверждение, который в свою очередь сообщает об этом другим Сторонам Соглашения года, применяющим настоящие Правила, посредством карточки сообщения, соответствующей образцу, приведенному в приложениях 3А и 3В настоящих Правил.

Этот орган может:. Договаривающиеся стороны, применяющие настоящие Правила, предоставляют официальные утверждения только при условии соблюдения требований настоящих Правил с внесенными в них поправками серии Для транспортных средств категории L положения настоящего пункта применяют с 17 июня г.

Для транспортных средств категории L положения приложений 6 и 9 применяют с 18 августа г. Для транспортных средств категории L положения настоящего пункта применяют с 18 августа г. Измененная редакция, Изм. Новая редакция, Изм. Стороны Соглашения года, применяющие настоящие Правила, сообщают Секретариату Организации Объединенных Наций наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, а также административных органов, которые предоставляют официальные утверждения и которым следует направлять выдаваемые в других странах регистрационные карточки официального утверждения, распространения официального утверждения, отказа в официальном утверждении или отмены официального утверждения.

Контрольные пределы для широкополосных электромагнитных помех, производимых транспортным средством. Расстояние между антенной и транспортным средством: 10 м.

Частоты в мегагерцах - логарифмическая шкала см. Расстояние между антенной и транспортным средством: 3 м. Контрольные пределы для узкополосных электромагнитных помех, производимых транспортным средством. Приведенный выше знак официального утверждения, проставленный на транспортном средстве или ЭСУ, указывает, что данный тип транспортного средства официально утвержден в Нидерландах Е 4 в отношении электромагнитной совместимости под номером Указанная ниже информация, где это применимо, представляется в трех экземплярах и включает оглавление.

Любые чертежи представляются в надлежащем масштабе и в достаточно подробном виде на бумаге форматом А4 или на листах, сложенных до формата А4.

Фотографии, если они имеются, должны быть достаточно четкими. Если системы, элементы или отдельные технические блоки оснащены устройствами электронного управления, то представляется информация об их функционировании. Описание транспортного средства, выбранного в качестве репрезентативного для данного типа.

Тип кузова Левостороннее или правостороннее управление Колесная база Имеющиеся элементы дополнительной комплектации Описание ЭСУ, выбранного в качестве репрезентативного для данного типа:. Для измерения широкополосных электромагнитных помех, как это предусмотрено в настоящем приложении, должен использоваться квазипиковый детектор; в случае использования пикового детектора должен применяться надлежащий поправочный коэффициент в зависимости от частоты импульсов искрообразования.

Данное испытание предназначено для измерения широкополосных излучений, генерируемых системами искрового зажигания. Допускаются два альтернативных расстояния установки контрольной антенны: 10 м или 3 м от транспортного средства.

В любом из этих случаев должны выполняться требования раздела 3 настоящего приложения. Для транспортных средств категории L в качестве испытательной площадки может быть использована любая площадка, соответствующая условиям, указанным на рисунке 2 в дополнении 1 к настоящему приложению.

Если испытательная площадка соответствует условиям, указанным на рисунке 2 в дополнении 1 к настоящему приложению, то измерительное оборудование должно находиться за пределами участка, обозначенного на рисунке 2. В зоне испытаний допускается установка других измерительных антенн на расстоянии не менее 10 м как от принимающей антенны, так и от испытываемого транспортного средства, если можно продемонстрировать, что это не отразится на результатах испытаний.

Закрытые помещения для испытаний могут не соответствовать требованиям в отношении размеров, которые приведены на рисунках 1 и 2 в дополнении 1 к настоящему приложению, за исключением требований, касающихся расстояния от антенны до транспортного средства и высоты антенны.

Не требуется также проводить до и после испытания проверки уровней внешних излучений, указанных в 3. Для обеспечения того, чтобы никакой посторонний шум или сигнал достаточной амплитуды не оказывал существенного влияния на измерения, до и после основного испытания проводят измерения в отношении внешних условий.

Если при проведении измерений фонового уровня транспортное средство находится на площадке, то нужно обеспечить, чтобы никакие излучения от транспортного средства не оказывали значительного влияния на измерения фонового уровня, например посредством удаления транспортного средства из зоны испытания, удаления ключа замка зажигания или отключения аккумуляторной батареи.

При обоих измерениях уровень постороннего шума или сигнала должен быть по меньшей мере на 10 дБ ниже контрольных пределов, указанных в 6. Работающий двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру, а рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении. Если по причине практического характера достичь этого невозможно, то предприятие-изготовитель и компетентный орган, ответственный за проведение испытаний, могут взаимно согласовать альтернативные условия.

Необходимо позаботиться о том, чтобы механизм изменения режима работы двигателя не оказывал влияния на уровень электромагнитных излучений. В ходе каждого измерения двигатель должен работать в следующих режимах:. Допускается использование любой антенны, если она может быть стандартизована в соответствии с требованиями, предъявляемыми к контрольной антенне. Горизонтальное расстояние от конца или другой соответствующей точки антенны, определенной в ходе процедуры стандартизации, описанной в 5.

Между принимающей антенной и испытываемым транспортным средством не должно быть никакого поглощающего материала. Антенна устанавливается последовательно слева и справа от транспортного средства, причем она должна располагаться параллельно плоскости продольной симметрии транспортного средства и находиться на линии, проходящей через середину двигателя см. В каждой точке измерения показания должны сниматься как при горизонтальной, так и вертикальной поляризации антенны см.

Максимальное из четырех показаний, снятых в соответствии с 5. Измерения должны проводиться в диапазоне частот от 30 до МГц. Для подтверждения того, что транспортное средство отвечает требованиям настоящего приложения компетентный орган, ответственный за проведение испытаний, должен проверить до 13 частот в этом диапазоне, например: 45, 65, 90, , , , , , , , , , МГц.

Если в ходе испытания предел превышается, то должно быть проведено расследование, чтобы убедиться, что это связано с помехами, производимыми транспортным средством, а не с фоновым излучением. Если используется пиковый детектор, то для полосы шириной 1 МГц добавляют 38 дБ, а для полосы шириной 1 кГц вычитают 22 дБ.

Допускаемые отклонения применяются к указанным частотам и предназначены для учета возможного влияния сигналов, передаваемых на номинальных фиксированных частотах или на близких к ним частотах во время измерения. Рисунок 1 - Площадка для испытаний транспортного средства.

Горизонтальная площадка, не имеющая поверхностей, отражающих электромагнитные волны.

Пересмотр 3. Включает все тексты, действующие на настоящий момент:. Область применения. Заявка на официальное утверждение. Официальное утверждение. Общие технические требования.

Правила ЕЭК ООН N "Единообразные предписания, касающиеся Дополнение 4 к Правилам в первоначальном виде - Дата вступления в силу:

Safety-belts and restraint systems for occupants of power-driven vehicles; II. Vehicles equipped with safety-belts MOD. Москва Стандартинформ Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря г. Safety-belts and restraint systems for occupants of power-driven vehicles;. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет. Дополнение 1 Описание объемного механизма определения точки Н механизм 3-D Н Дополнение 2 Трехмерная система координат. Дополнение 3 Исходные данные, касающиеся мест для сидения.

ГОСТ Р Приложение 1 Схемы знаков официального утверждения. Приложение 2А Информационный документ об официальном утверждении типа транспортного средства в отношении электромагнитной совместимости. Приложение 4 Метод измерения широкополосных электромагнитных помех, производимых транспортными средствами.

ГОСТ Р

Алексей официально зарабатывает 35 400 руб. Удержать с хитрого подчиненного получится только двадцать процентов от его заработка и то по суду. Общее время прохождения экзамена на знание устной и письменной речи составляет 195 минут. В противном случае доступны только общие сведения, их получает любое физическое лицо. Так, в случае ее принятия, в Основах будут определяться принципы экологически значимой деятельности, основные виды деятельности, защищаемые объекты и т.

Так, некоторые регионы вообще не выплачивают ежемесячные пособия ветеранам труда, предоставляя им иные виды льгот и компенсаций. Предмет Договора аренды: земельный участок с кадастровым номером 45:10:1509005:862, общей площадью 300 кв. Дело в том, что институту омбудсмена доверяют и простые люди, не видящие справедливости в действиях госслужащих, и чиновники, которым он дает сигнал к изменениям и усовершенствованию системы.

В нашей стране кольцевое движение осуществляется против часовой стрелки. В чем привлекательность страхования от потери работы. После сдачи документов решение принимается в течение месяца.

4 Официальное утверждение выполнения предписаний, изложенных в разделе 6 настоящий Правил.

То есть считаем не год плюс два месяца, а год плюс шесть месяцев. Но есть нюансы, на которые родителям стоит обратить внимание. Если информация подтвердится, тогда при оформлении полиса в особых отметках будет указана данная информация.

Отсутствие профессиональных навыков в экономической, финансовой, преподавательской или других сферах оставляет скудный выбор возможных вариантов работы. Из-за высокой стоимости недвижимости тут так популярна аренда.

Для опекунов и попечителей также потребуется представить: копию решения исполкома об установлении опеки (попечительства). И уже сейчас начните меняться, чтобы показать жене, что вы способны быть другим человеком. Преемники по закону получают равные доли.

Заявление на выдачу компенсации Кто может претендовать на получение выплат.

Сначала вам нужно определиться, для кого создается презентация. Приказ от 20 г. Подобное возмещение осуществляется исключительно по решению суда. Следует сказать, что в течение этих 14 дней должна быть проведена инвентаризация. Федеральный бюджет при принятии положительного решения по выплате перечисляет свою сумму в течение 3 днейпосле чего регион добавляет свою часть.

Повлиять на здоровье в худшую сторону. Вместо натуральной пищи люди стали употреблять еду, изготовленную с помощью химикатов.

Те граждане и юридические лица, в интересах которых осуществляется благотворительная деятельность, именуются благополучателями. Поэтому будьте осторожны и запомните несколько простых правил встречи с сотрудником полиции. Посыпка во время снегопада. Если вдруг произойдет улучшение его финансового состояния, с него непременно взыщут все суммы, которые он должен вернуть банку.

Если у Вас остались вопросы, проконсультируйтесь у эксперта. Заполните форму ниже ↓.

Или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных): +7 (499) 653-60-72 Доб. 355 — Москва и обл.; +7 (812) 426-14-07 Доб. 525 — Санкт-Петербург и обл.

Статьи по теме:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

5 комментария

  1. panatodd :

    Дома, заводы, магазины, Как будто брошены вчера.

    Ответить
  2. Агриппина :

    У нас за год-два до увольнения по выслугое.

    Ответить
  3. Фома :

    Ё-моё, прогадал план Даллеса, не в то время 90-е годы начались.

    Ответить
  4. Клавдия :

    Телевизор 1кВт, бред, дальше можно не смотреть бред всякий несут...

    Ответить
  5. Маргарита :

    Все ваши идеологические оппоненты найдут его идеальным аргументом в защиту собственных убеждений.

    Ответить